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Test dei bagagli Hyundai Ioniq 6: quanto è grande il bagagliaio?

Sep 18, 2023Sep 18, 2023

Non riesco a testare i bagagli di troppe berline poiché, beh, non offrono più molti modelli di berline. Ciò è particolarmente vero nel regno dei veicoli elettrici. Naturalmente, Tesla vende letteralmente un’enorme quantità delle sue berline, ma in termini di diversi modelli elettrici in vendita, il numero offerto è limitato. Ma quest'anno ce n'è uno in più! La Hyundai Ioniq 6 prende tutto ciò che amiamo dell'originale berlina/crossover Ioniq 5/? e lo applica alla carrozzeria di una berlina fondente dall'aspetto funky di Olds Aurora/Infiniti J30, ma aggiunge sportività e autonomia.

Mi sono già approfondito nel resto degli interni dello Ioniq 6 SE, quindi ora è il momento di dare un'occhiata al vano di carico. Uno sguardo alla parte posteriore inclinata dovrebbe essere sufficiente per dirti che dovrebbe essere un bagagliaio piuttosto piccolo e avresti ragione. Le specifiche dicono che misura 11,2 piedi cubi, che di solito è quello che potresti trovare in molti coupé o berline di lusso più piccole come la Genesis G70 e la Cadillac CT4. Fondamentalmente, se tutte le mie borse entrassero, rimarrei scioccato.

Tutto sommato, questo è un bagagliaio piuttosto standard e beneficia di montanti invece di cardini schiacciauova che privano auto come la CT4 di prezioso spazio nel bagagliaio. Ma ...

Ecco la pendenza del bagagliaio aperto. Le dimensioni della mia borsa sono riportate di seguito, ma quella sarebbe la borsa più grande in alto a destra (in basso per gli utenti mobili). Si adatta sempre ai bagagliai delle berline. Nemmeno qui vicino.

Come in ogni test sui bagagli che faccio, utilizzo due valigie a rotelle di medie dimensioni che dovrebbero essere registrate in aeroporto (26 pollici di lunghezza, 16 di larghezza, 11 di profondità), due valigie arrotolabili che entrano a malapena nella cappelliera (24 litri x 15 L x 10 P) e un trolley più piccolo che si adatta facilmente (23 L x 15 L x 10 P). Includo anche la fantastica borsa da notte di mia moglie solo per abbellire un po' le cose (21 L x 12 L x 12 P).

Come previsto, non tutto è andato per il verso giusto. Quella sarebbe una delle borse di medie dimensioni a terra. Anche la borsa fantasia è un po' schiacciata, come puoi vedere, ma un borsone meno rigido sarebbe andato bene.

Questa è davvero un po' più grande di quelle più piccole berline di lusso compatte. Dovevano lasciare dietro di sé una delle borse più grandi. Ma, per riferimento alla famiglia Hyundai...

Questo è ciò che può contenere una Hyundai Sonata (test del bagaglio completo qui). Tutto con una gran quantità di spazio rimasto. Santo cielo, ho appena scritto "una gran quantità"? In ogni caso, questa è la differenza tra 11,2 piedi cubi e 16,3.

Ecco alcune altre note sul tronco.

Questo è uno dei due piccoli tiretti che ripiegano a distanza il sedile posteriore. Immagino che questa sia una caratteristica utile, ma si attaccano anche abbastanza lontano da impedirti di inserire qualcosa all'interno. questa non è l'unica berlina che ho incontrato che si occupa di questo. Qualcosa come le maniglie montate lateralmente in vari SUV sarebbe meglio o ancora un altro pulsante a comando elettrico.

Parlando di pulsanti elettrici, lo Ioniq 6 SE può avere sedili in tessuto e nessun caricatore wireless per il telefono, ma ha un coperchio del bagagliaio elettrico, completo del sempre pratico pulsante "chiudi bagagliaio e blocca anche l'auto".

Nella foto in alto a destra (in basso per gli utenti mobili), quel quadratino coperto di punti accanto alla telecamera per la retromarcia è il pulsante che apre il cofano del bagagliaio. Probabilmente non dice "bagagliaio aperto" in Braille.

Come nella maggior parte dei veicoli elettrici, è presente un ampio vano portaoggetti sotto il pavimento. Non c'è nemmeno la ruota di scorta.

Non è abbastanza grande da contenere nessuna delle mie borse, ma non è inutile. Quando ho preso l'auto, all'interno c'erano un cavo di ricarica e un kit per riparare i pneumatici. Non è necessario che risiedano qui, perché...

In realtà si adattano perfettamente al frunk. In realtà, sono le uniche cose che potrebbero stare bene, e data la scarsa frequenza con cui sei destinato a usarli (supponendo che non carichi il tuo veicolo elettrico utilizzando una presa da 120 volt), lasciandoli qui per le emergenze. ha senso. So di tenere il cavo di ricarica da 120 volt del mio Niro EV nella parte posteriore e di averlo rimosso da lì esattamente una volta.

Ovviamente e non a caso, la Ioniq 6 ha un bagagliaio più piccolo e meno utile della Ioniq 5. Tuttavia, come ho scoperto con il test sui bagagli di quell'auto, non è nemmeno un dono di Dio per il trasporto di merci. Soffre anche di un'apertura inclinata del portellone che lo rende effettivamente meno utile di quanto suggerirebbero le sue specifiche apparentemente generose di 27,2 piedi cubi.